20Cr2Ni4鋼為高強(qiáng)度合金滲碳鋼，有良好的綜合力學(xué)性能，其淬透性、強(qiáng)韌性均超過12CrMi3鋼。該鋼鍛造性能良好，鍛造加熱溫度為1200℃，始鍛溫度1150℃，終鍛溫度大于850℃，鍛后緩冷。?20Cr2Ni4鋼如在鍛后出現(xiàn)晶粒粗大時(shí)，即使經(jīng)正火及隨后滲碳加熱，在淬火后仍將得到粗大的馬氏體組織

用途

用作強(qiáng)度要求較高的滲碳及調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)件。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。

物理性能

20crni2mo化學(xué)成分是什么？

20CrNi2Mo化學(xué)成分

碳 C：0.17~0.23

硅 Si：0.20~0.35

錳 Mn：0.40~0.70

磷 P：≤0.030

硫 S：≤0.030

鉻 Cr：0.35~0.65

鎳 Ni：1.60~2.00

鉬 Mo：0.20~0.30

銅 Cu：≤0.030

20Cr2Ni2Mo和30CrNiMo8的機(jī)械性能區(qū)別是什么

30CrNiMo8 (1.6580)屬于歐標(biāo)合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN 10083-3-2006

30CrNiMo8 (1.6580)一般采用電弧爐和氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉，要求高的采用爐外精煉、電渣重熔或真空處理、真空感應(yīng)爐冶煉或雙真空冶煉、合適的熱處理，30CrNiMo8這種材料很難加工。30CrNiMo8要做到HRB80以下都很有難度的，一般做到HRB85左右就可以了。

30CrNiMo8 (1.6580)化學(xué)成分如下圖：

30CrNiMo8 (1.6580)機(jī)械性能如下所示：

抗拉強(qiáng)度MPa980

屈服點(diǎn)MPa835

伸長率%12

斷面收縮率%55

沖擊吸收功Ak78

20Cr2Ni2Mo力學(xué)性能如下圖：

42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#這叫什么材質(zhì)

42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#這些是材質(zhì)名。

合金結(jié)構(gòu)鋼，簡(jiǎn)稱合結(jié)鋼。42CrMo 35CrMo 40Cr 20Cr屬于此類。

碳素結(jié)構(gòu)鋼，簡(jiǎn)稱碳結(jié)鋼。20# 25#屬于此類。

以下是針對(duì)提出的這幾種材質(zhì)的詳細(xì)介紹。

42CrMo

其對(duì)應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)組織牌號(hào):42CrMo4；對(duì)應(yīng)日本牌號(hào)：SCM440；對(duì)應(yīng)德國牌號(hào)：42CrMo4； 對(duì)應(yīng)美國牌號(hào)：4140

●特性及適用范圍：

強(qiáng)度、淬透性高，韌性好，淬火時(shí)變形小，高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

●力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：≥1080(110)

屈服強(qiáng)度 s (MPa)：≥930(95)

伸長率 5 (％)：≥12

斷面收縮率 (％)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥63

沖擊韌性值 kv (J/cm2)：≥78(8)

硬度 ：≤217HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

35CrMo

35CrMo鋼主要特性：高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達(dá)500攝氏度，低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時(shí)塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不號(hào)，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低`中溫回火后使用。

應(yīng)用：用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等，還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等。工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等

20#

是指含碳量，含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。

鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

低碳鋼--含碳量一般小于0.25%；

中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間；

高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。

鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

鋼中含碳量低于2.1%為鋼，含碳量高于2.1%為鐵。

鋼中含碳量越高其韌性越差，鋼中含碳量越高其韌性越好。

（1）特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、深談淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低，韌性、塑性和焊接性均好?？估瓘?qiáng)度為253-500MPa，伸長率≥24%。

正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。